上海示范户外吸烟点 标准室外抽烟个人行为

近期有一条“上海示范户外吸烟点”相关的新闻，导致了笔者的留意。

原先，紧紧围绕《健康上海行动（2019-2030年）控烟行动目标》，上海虹口区根据对辖区先进典型场地及室外游烟（二手烟）曝露重点场所定位点筛选，抢先一步在鲁迅公园内基本建设“上海示范户外吸烟点”，标准室外抽烟个人行为。

鲁迅先生公园内的这个户外吸烟点，安装在一条避开手弄烟草路人必经之路安全通道的小径内，红色的“吸烟点”标志格外醒目。吸烟点内，还配有烟缸，提示抽烟群众不必随意丢弃烟蒂。

群众张老伯说，“挺不错的，最少可以让抽烟的人比较集中，烟草味儿能少危害在这儿健身运动的居民。”

据统计，今年“上海示范户外吸烟点”基本建设的第一年。区爱卫办有关负责人表示，基本建设户外吸烟点的初心并不只是便捷烟民，更为关键的是维护不烟民免遭二手烟危害。

也我来回想起日本的户外吸烟点基本建设，日本近期也在尝试基本建设一种环境友好的的新式抽烟所——那便是由海运集装箱改建的抽烟所，让抽烟的人和不抽烟的人能和谐相处。

与中国一样，日本也是一个烟草消费大国，但和我国不一样的是，日本政府部门着力打造一个烟民与非烟民都可以和谐相处的“分烟自然环境”。

所说“分烟”便是在遵守有关法案和规章的前提下，并不是分“人”反而是分“烟”，即造就不论是烟民还是其他烟民都可以舒服并存的自然环境，换句话说便是可以根据自己的需求抽烟或不抽烟的生活环境。

传统户外系统分区设计方案抽烟所

日本过去的户外吸烟点建设是系统分区基本建设，就是说在户外给烟民区划出一片指定抽烟场地，吸烟者们就在那标出来的这块地方抽烟。

但这种系统分区定制的抽烟所也有一些问题，较大的抱怨是来自于不抽烟的人群，当不抽烟的陌生人通过抽烟所时，考虑到抽烟所并不是完全封闭的空间，过路人会感受到烟味儿，给他们带来了吸二手烟的不好危害。

因而，为了能让抽烟的人和不抽烟的人都可以和谐共处，东京的有关公共团体开始思考基本建设闭合型抽烟所，接着创造了由海运集装箱改造而成的“抽烟海运集装箱”。

新式“抽烟海运集装箱”长啥样

由ランドピア企业发明设计的“抽烟海运集装箱”要在货品使用的20英尺海运集装箱前提下改造而成的密闭式型抽烟机器设备，安装的时候比较简单，在指定的地点放进去就可以了，成本费也相对较低。

日本东京新桥站这个“抽烟海运集装箱”是通过2个集装箱改造而成的27.51㎡的房间密闭式抽烟室内空间，为了能和周围的园林景观保持一致，外观也粉刷了深棕色。

不但进出口与地面维持整齐，做成无阻碍根据设计，轮椅却不随意群体也可以便捷出进出；与此同时为了维护吸烟者的私人信息，“抽烟海运集装箱”玻璃上部都贴上了塑料薄膜，从外部看不到里边使用人的面容。

“抽烟海运集装箱”房间内还设置可以99%去掉烟气的低温等离子除臭机，外边经过的人也不必担心吸进二手烟了。

继去年1月日本东京新桥站的“抽烟海运集装箱”交付使用以后，4月坐落于日本东京品川区大崎站东口特定抽烟所也交付使用。

这一“抽烟海运集装箱”安装在办公场所密集的大崎站东口，这也是各公司员工对抽烟要求很高的地区。之前虽然也有室外抽烟所，可是仅有装香灰的烟缸，附近的居民对二手烟用户投诉特别多。

品川区生活安全担任森田先生表示，“此次设定的集装箱设计抽烟所能让烟民与不烟民不会产生触碰，希望将来大崎站东口周边的抽烟难题能顺利解决。将来我们还会努力将烟民与不烟民都能在这里开心日常生活。”

现如今，投入使用的这种新式集装箱设计抽烟所也越来越多了。例如田町站东口、立川站北口等等人流量较大的地铁站周边都设置了“抽烟海运集装箱”，便捷常常外出的吸烟者临时性想抽一支烟。

田町站东口“抽烟海运集装箱”

世界各地在禁烟法律的过程当中，在实践推进禁烟过程中，都采取了因地制宜的客观作法，日本来在要做的就是由严禁吸烟到分烟，争取做一个分烟资本主义国家，尽管不缺“奇葩”的政策实施，但也不乏个性化行为，让烟民与非烟民能和谐相处。